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巨能中环公司礼悦路道路及配套工程2#隧道左线顺利贯通
文/孙瑜    图/李扬  责任编辑/ 周朝军    2019年09月12日   [ ]

  

9月9日上午,经过420个日夜艰苦鏖战,巨能中环公司承建的礼悦路道路及配套工程项目2#隧道左线顺利贯通。

礼悦路道路及配套工程位于重庆市两江新区金山大道以西的黄茅坪片区,是片区内新增的一条联系礼嘉和悦来的南北向便捷通道,全长3383.818m,其中2#隧道左线全长762.65m。沿线下穿现状H4路,福特厂标准厂房,左线ZK2+386.388处上跨轨道六号线国博支线黄茅坪站至高义口站区间隧道和风道。

施工过程中,项目部采取了超前钻孔、地震波反射等多种方式进行超前地质预报;安排专业的测量工程师进行监控测量,动态掌握地质情况,合理安排掘进工作;精心管理,两次优化开挖方法,完善出洞方案,保障了隧道建设质量、安全以及工期节点目标。由于2#隧道与轨道交通六号线相交,隧道结构底与轨道区间隧道结构顶竖向净距仅有12.954m,同时地表建筑物密布。为保障建筑物和轨道结构物安全,施工过程中项目部采用“多循环、少扰动、成整体、先补强、系统性、勤监测、勤排水”的协同施工组织方案。2#隧道左右线分成超前洞与后续洞,分别在不同时间段上跨穿越轨道交通六号线支线结构。待超前洞二次衬砌浇筑完成并达到设计强度后,后续洞方可进行上跨穿越。保护区范围外的临近区域采用控制爆破施工,开挖时传递到轨道结构上的振速小于1.5cm/s,使得地表建筑物和轨道结构不受任何影响。

自开工以来,该项目保持了“零事故”的预期目标,现场安全质量管理高起点、高标准,严格规范化管理。在工程施工中,项目部对各个施工队伍和班组严格要求,对各项工作、各道工序进行精细组织、精心施工,安全文明施工得到了各级领导的高度评价。

作为礼悦路道路及配套工程的关键性控制工程,2#隧道左线的顺利贯通,不仅为2#隧道全线贯通奠定了基础,也为该项目按期完成全年目标注入了一剂强心针。

 
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